Автомобиль Hyundai i30 I оснащен передним приводом и комплектуется вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части, модель 1.6 (126 лс) Automatic комплектуется следующими размерами шин и дисков.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15 H |
| Размер дисков | 15 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество крепежных отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр разболтовки | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами болтов | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
Самый частый симптом, с которым сталкиваются владельцы — отчетливый стук спереди при проезде лежачих полицейских и неровных стыков асфальта на малой скорости. Обычно это означает, что пришло время менять стойки стабилизатора поперечной устойчивости. У этой модели они живут недолго: уже к 30–40 тысячам километров появляется люфт, и стук становится слышен даже при легком покачивании кузова. Сайлентблоки передних рычагов (самые нагруженные элементы) начинают скрипеть и «кивать» к 60–70 тысячам — особенно в сырую погоду, когда резина теряет эластичность. Если затянуть с заменой, появляется не только стук, но и увод машины в сторону при торможении, а также быстрый неравномерный износ шин.
Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 80–100 тысяч километров. Гул сначала проявляется как низкочастотный шум, напоминающий гул зимней резины, и становится громче при повороте руля в сторону нагруженной ступицы. Если не обращать внимания, подшипник может заклинить при движении, что приводит к опасному разрыву ступицы и потере управления. Замена требуется комплексная — подшипник запрессован в ступицу, и его нельзя заменить отдельно. Характерная черта: подшипники задней оси гудят заметно тише передних, их часто пропуска
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |