С 2008 года компания Hyundai выпускает модель i30 I с двигателем 1.4 (109 лс), который требует соблюдения определенных стандартов при использовании моторного масла.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.3 литра |
| Тип двигателя | Безнаддувный, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Допуски масла
| Параметр | Значение |
|---|
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в предоставленных данных |
| Тип масла (по вязкости) | Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям производителя (данные не указаны) |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель двигателя | G4FA |
| Объем двигателя | 1396 см³ |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Мощность | 109 лс @ 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 137 Нм @ 5000 об/мин |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1268 кг |
| Максимальная полная масса | 1728 кг |
| Объем багажника (минимум) | 340 л |
| Объем багажника (максимум) | 1200 л |
| Объем топливного бака | 53 литра |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок двигатель 1.4 постоянно работает на холостых оборотах в режиме старт-стоп, что провоцирует ускоренное окисление масла и образование шлама. Если игнорировать сокращение интервала до 7-8 тысяч километров, начинается масляное голода