Для Hyundai i20 III N 1.6 T-GDi (204 лс) (2021-2023) с двигателем G4FP используйте масло с допуском, соответствующим спецификации производителя. Ниже приведены рекомендуемые объемы и характеристики.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя G4FP
Объем двигателя 1.6 л (1598 см³)
Тип масла Синтетическое
Допуск производителя Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация)
Вязкость (рекомендуемая) 0W-30, 5W-30 (в зависимости от климата)
Объем масла с фильтром ~4.0 л (уточнить по руководству)

Другие заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 40 л
Охлаждающая жидкость ~6.5 л (уточнить)
Тормозная жидкость DOT 4, объем по уровню
Масло в механической КПП ~1.8-2.0 л (спецификация API GL-4, 75W-85)

Примечания

  • Используйте только масла, соответствующие допускам Hyundai.
  • Рекомендуется проверять уровень масла при прогретом двигателе.
  • Для точных данных обращайтесь к сервисной книжке.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам автомобилей с турбированным двигателем, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбокомпрессора и цилиндропоршневой группы. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и увеличивающийся расход масла — если заметите, что уровень падает быстрее обычного, не откладывайте визит в сервис.

Для машин старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет антикоррозионные присадки, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — характерный признак: подтеки розового или зеленого цвета в районе соединений. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги снижает температуру кипения, что в пробках может привести к провалу педали тормоза. Замену этих жидкостей лучше проводить раз в два года, не дожидаясь появления гула при торможении или коррозии на арках колес.