Hyundai i20 III (facelift 2023) 1.2 (79 лс) — переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем 1.2 л, 5-ступенчатой механической коробкой передач. Выпускается с мая 2024 года.

Общие данные

  • Марка: Hyundai
  • Модель: i20
  • Поколение: i20 III (facelift 2023)
  • Модификация: 1.2 (79 лс)
  • Начало выпуска: Май 2024 г.
  • Тип кузова: Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
  • Архитектура: Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
  • Привод: Передний
  • Коробка передач: 5-ступенчатая механическая

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя G4LF
Объем 1197 см³ (1.2 л)
Цилиндры 4, рядный
Клапаны на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 75.5 мм
Мощность 79 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент 113 Нм @ 4200 об./мин.
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Масло в двигателе 3.4 л
Охлаждающая жидкость 4.66 л
Экологический стандарт Euro 6e
Системы Старт-Стоп

Расход топлива и выбросы (WLTP)

Тип Значение
Комбинированный расход 5.3-5.7 л/100 км
Выбросы CO₂ 120-128 г/км
Топливо Бензин

Динамика

Параметр Значение
Максимальная скорость 166 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 13.7 сек
Разгон 0-60 mph 13 сек

Масса и габариты

Параметр Значение
Снаряженная масса 1013-1133 кг
Полная масса 1560 кг
Грузоподъемность 427-547 кг
Объем багажника (мин./макс.) 352 / 1165 л
Объем топливного бака 40 л
Длина 4065 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1450 мм
Колесная база 2580 мм
Колея передняя/задняя 1545 / 1549 мм
Передний свес 825 мм
Задний свес 660 мм
Дорожный просвет 140 мм

Подвеска, тормоза, рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Торсион
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, электроусилитель

Шины и диски

Параметр Значение
Размер шин 185/65 R15
Размер дисков 6.0J x 15

Буксировка

Параметр Значение
Макс. масса прицепа (12%) 610 кг
Нагрузка на сцепное устройство 75 кг
Нагрузка на крышу 70 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на относительно свежий возраст, уже начинает проявлять первые признаки коррозии в типичных местах. Чаще всего страдают кромки передних крышек капота и багажника, а также места сколов краски на передней кромке капота. Со временем, особенно после 3-4 лет эксплуатации в условиях соленых зим, можно заметить вспучивание краски и рыжие точки под уплотнителями дверей, в районе замков и на нижней кромке дверей. Арки задних колес и пороги, особенно в местах стыка с пластиковым обвесом, также являются зонами риска — там скапливается грязь и реагенты, что приводит к появлению очагов коррозии, если не мыть эти зоны регулярно.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели в мороз. Материал обивки сидений, особенно на водительском кресле, может вытираться и терять форму уже к 5-6 годам эксплуатации, появляются потертости на боковинах подушки. Пластик руля и рукоятки КПП со временем начинает блестеть и стираться, а накладки на порогах могут царапаться даже от обычной обуви. Электрика на машинах старше 5 лет может преподносить сюрпризы в виде плавающих ошибок по лампам (галогенки перегорают чаще, чем хотелось бы), а также сбоев в работе центрального замка или стеклоподъемников, особенно в сырую погоду. Иногда встречаются проблемы с контактами в жгутах проводов, идущих в дверь, что проявляется в виде периодически неработающих динамиков или кнопок.

Подробные Справочники