Для Hyundai i20 III (facelift 2023) 1.0 T-GDI (120 лс) Mild Hybrid iMT доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 185/65 R15 | 15 дюймов |
| 195/55 R16 | 16 дюймов |
| 215/45 R17 | 17 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
- Крепеж: гайки M12x1.5
Дополнительная информация
- Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
- Тип задней подвески: Торсион
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
Особенности ходовой части
На практике, после 40–60 тысяч километров пробега, особенно при частой езде по разбитому асфальту, начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, словно кто-то несильно бьет молотком по кузову. Замена требуется в среднем каждые 50–70 тысяч км, но при агрессивной манере вождения или плохих дорогах интервал может сократиться до 30–40 тысяч. Ступичные подшипники начинают гудеть ближе к 80–100 тысячам км. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, а на прямом участке он становится монотонным, похожим на шум от шин с «шипами». Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и риску потери колеса.
Сайлентблоки передней подвески, как правило, выхаживают 80–100 тысяч км, но при постоянной эксплуатации в условиях ям и колдобин их ресурс падает до 60 тысяч. Первый признак — появление легкого скрипа при повороте руля на месте или при трогании, а также увод автомобиля в сторону при торможении. Если запустить, резина начинает «выгрызаться» неравномерно, появляется вибрация на руле при разгоне. Задняя подвеска менее требовательна: первые стуки в ней обычно появляются после 100–120 тысяч км, но если часто возить тяжелый груз, амортизаторы могут потечь уже к 70 тысячам. В этом случае машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляется глухой удар сзади.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |