Hyundai i20 III 1.0 T-GDi 48V (100 лс) Mild Hybrid DCT — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i20 III (2020-2023) с двигателем 1.0 T-GDi 48V (100 лс) Mild Hybrid DCT заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.
• Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

На пробеге около 40–60 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние сайлентблоки сдаются ближе к 80–100 тысячам: появляется плавающий гул в задней части кузова при движении по прямой, а на кочках слышен металлический лязг. Если не заменить вовремя, начинается неравномерный износ шин и ухудшается курсовая устойчивость на трассе.

Ступичные подшипники на этой модели редко живут дольше 100–120 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если гул становится постоянным и слышен даже на ровном асфальте, подшипник уже разрушается. Промедление грозит заклиниванием ступицы на ходу, что особенно опасно на высоких скоростях. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 80 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется маслянистыми подтеками на корпусе и раскачкой кузова при торможении.

Шинный калькулятор