Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Hyundai i20 III (2020-2023) с двигателем 1.0 T-GDi 48V (100 лс) Mild Hybrid.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром3.6 л (3.8 US qt / 3.17 UK qt)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем5.85 л (6.18 US qt / 5.15 UK qt)

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/Код двигателяG3LE
Объем двигателя998 см³ (60.9 cu. in.)
ТипРядный, 3 цилиндра
Система впрыскаНепосредственный впрыск
НаддувТурбонаддув, интеркулер
Мощность100 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент172 Нм @ 1500 об./мин.

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип6-ступенчатая механическая iMT
ПриводПередний

Другие жидкости

  • Топливо: Бензин
  • Экологический стандарт: Euro 6d
  • Система Старт-Стоп

Примечание: Для точных допусков масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей и риску закоксовывания поршневых колец. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличивающийся расход масла — сначала до 0,5 литра на тысячу, а затем и больше.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что может вызвать появление белого налета на расширительном бачке и перегрев мотора. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, иначе из-за насыщения влагой она начинает закипать в интенсивном городском режиме — педаль становится ватной, а эффективность торможения падает, особенно при резких замедлениях перед светофорами.