Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Hyundai i20 III (2020-2023) с двигателем 1.0 T-GDi (100 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G3LE |
| Объем масла (с фильтром) | 3.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.77 л |
Топливо
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость стеклоомывателя: См. руководство.
Примечания
- Для точных допусков масла обратитесь к официальному дилеру или используйте VIN-код.
- Система Start-Stop может влиять на выбор масла.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с турбированным мотором, особенно при частых поездках по городу в пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению нагара на клапанах. Первыми симптомами запущенного состояния будут плавающие обороты на холостом ходу и потеря тяги при разгоне. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 1000 км — жор масла на таких моторах не редкость, особенно после 60-80 тысяч пробега.
На машинах старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, иначе в системе охлаждения начинается электрохимическая коррозия, которая разрушает радиатор и печку изнутри. Первый признак — появление рыжего оттенка в расширительном бачке. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года, не дожидаясь помутнения: старая жидкость набирает влагу, что приводит к закисанию суппортов и провалу педали тормоза в жару. Если при торможении слышен скрип или педаль стала мягкой — это прямой сигнал к срочной замене, иначе рискуете остаться без тормозов на спуске.