Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Hyundai i20 II (GB facelift 2018) с двигателем 1.0 T-GDI (120 лс).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя Kappa II / G3LC
Объем масла (с фильтром) 3.6 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 6.4 л

Топливо

Параметр Значение
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 50 л

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 (рекомендуется).
  • Жидкость стеклоомывателя: Стандартная, объем бачка уточняется.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков (например, ACEA, ILSAC) требуется авторизация. Рекомендуется использовать масло вязкости 5W-30 или 0W-30, соответствующее спецификациям производителя.
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, рекомендованная Hyundai.

Примечание: Для получения полной информации по допускам масел обратитесь к официальному дилеру или используйте VIN-код для подбора.

Рекомендации по обслуживанию

На моторах с турбонаддувом, особенно при эксплуатации в городских пробках, масло деградирует значительно быстрее. Если вы часто стоите в тянучках, сократите интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В таких условиях масло перегревается, теряет вязкость и хуже отводит тепло от турбины, что ведет к закоксовыванию масляных каналов и преждевременному износу вкладышей коленвала. Также не забывайте менять масляный фильтр при каждой замене — дешевая экономия здесь оборачивается дорогим ремонтом.

На машинах старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что может привести к забиванию радиатора печки и течи помпы. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не реже: она гигроскопична, и накопившаяся влага вызывает коррозию суппортов и главного тормозного цилиндра, а в морозы может закипеть в магистралях, оставив вас без тормозов.