Модификация Hyundai i20 II (GB facelift 2018) с бензиновым двигателем 1.0 T-GDI мощностью 101 лошадиная сила и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT. Двигатель Kappa II G3LC с турбонаддувом и непосредственным впрыском обеспечивает хорошую динамику и экономичность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | Kappa II / G3LC |
| Объем двигателя | 998 см³ (1.0 л) |
| Мощность | 101 лс @ 4500 об./мин. |
| Крутящий момент | 172 Нм @ 1500-4000 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | D-CVVT |
| Количество цилиндров | 3, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем моторного масла | 3.6 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.4 л |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 11.4 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.8 с |
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Расход топлива (город) | 5.9 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 4.7 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 5.2 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 118 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
Дополнительные характеристики
- Топливо: Бензин
- Соотношение мощность/вес: 85.2 лс/тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 145.1 Нм/тонна
- Мощность на литр: 101.2 лс/л
- Компоновка двигателя: Переднее, поперечное