Hyundai i20 II (GB) 1.1 CRDi (75 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i20 II (GB) 1.1 CRDi (75 лс) (2014-2018) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

Владельцы этих дизельных хэтчбеков с пробегом за 100-120 тысяч километров часто жалуются на стуки спереди при проезде неровностей. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный глухой стук на мелких стыках и лежачих полицейских появляется уже к 60-80 тысячам км. Ресурс сайлентблоков передней подвески редко превышает 100-120 тысяч км — их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом машины в сторону при торможении и «плаванием» на прямой. Задняя часть ходовой более живуча, но после 150 тысяч км нередко начинают скрипеть резиновые втулки, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На машинах с пробегом около 100-120 тысяч км часто появляется нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Характерно, что гул может пропадать в поворотах в одну сторону и усиливаться в другую — это верный признак износа. Замена требуется каждые 80-100 тысяч км, причем на автомобилях, эксплуатируемых в регионах с реагентами, подшипники могут «закисать» в ступице, что превращает замену в муторную работу с риском повредить поворотный кулак.

Шинный калькулятор