Hyundai i20 II (GB) 1.0 T-GDI (120 лс) — Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Hyundai i20 II (GB) с двигателем 1.0 T-GDI (120 лс).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Двигатель: Kappa II / G3LC
• Объем масла: 3.6 л (с заменой фильтра)
• Допуски и спецификации: Для получения точной информации о допусках и вязкости масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации. Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам ACEA или ILSAC, указанным в сервисной книжке.

Дополнительные жидкости

Примечание: Все объемы указаны приблизительно. Для точных данных обращайтесь к официальной документации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель часто работает на холостых оборотах, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и маслосъемных колпачков. Первым симптомом запущенного режима становится жор масла, который может достигать литра на тысячу километров, а также появление сизого дыма из выхлопной трубы при перегазовках. Не пренебрегайте этим — капитальный ремонт мотора обойдется в разы дороже.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что проявляется сначала в виде мелких хлопьев в расширительном бачке, а затем — в закисании термостата и помпы. Тормозная жидкость гигроскопична, и на старых машинах ее вскипание в жару или при резких торможениях приводит к провалу педали и отказу тормозов. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока гниль начнет разъедать суппорты изнутри, а в системе охлаждения появятся течи.