Для Hyundai i20 II (GB) 1.0 T-GDI (100 лс) (2016-2018) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/65 R15
Размер дисков 15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки, M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери (обычно 2.3 бар передние, 2.1 бар задние).
  • Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.

Примечание: При замене шин или дисков убедитесь, что вылет (ET) и ширина диска соответствуют заводским спецификациям. Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ выдает себя глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук отчетливо слышен с одной стороны, а при раскачке кузова может пропадать. Ресурс оригинальных стоек редко превышает 40–50 тысяч км, замена требуется каждые два-три года. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и постукивать на кочках после 60–70 тысяч км, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, появляется люфт в колесе, уходит развал-схождение, и резина начинает «съедаться» с внутренней стороны.

Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч км. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. При повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить, подшипник начинает выть даже на прямой, а при сильном износе появляется хруст при вращении колеса. Задние подшипники часто меняются парой, так как изнашиваются почти одновременно. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч км они теряют эффективность, машина начинает клевать носом при торможении, а на волнах появляется раскачка.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч