Для Hyundai i20 II (GB) 1.0 T-GDI (100 лс) (2016-2018) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки, M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери (обычно 2.3 бар передние, 2.1 бар задние).
- Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.
Примечание: При замене шин или дисков убедитесь, что вылет (ET) и ширина диска соответствуют заводским спецификациям. Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации.
Особенности ходовой части
На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ выдает себя глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук отчетливо слышен с одной стороны, а при раскачке кузова может пропадать. Ресурс оригинальных стоек редко превышает 40–50 тысяч км, замена требуется каждые два-три года. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и постукивать на кочках после 60–70 тысяч км, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, появляется люфт в колесе, уходит развал-схождение, и резина начинает «съедаться» с внутренней стороны.
Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч км. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. При повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить, подшипник начинает выть даже на прямой, а при сильном износе появляется хруст при вращении колеса. Задние подшипники часто меняются парой, так как изнашиваются почти одновременно. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч км они теряют эффективность, машина начинает клевать носом при торможении, а на волнах появляется раскачка.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |