Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Hyundai i20 II Elite (facelift 2018) с двигателем 1.2 Kappa Dual (83 лс) и вариатором CVT.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 3.5 л
Охлаждающая жидкость 4.3 л
Топливный бак 40 л

Моторное масло

  • Модель/код двигателя: G4LA
  • Объем масла: 3.5 л (с заменой фильтра)
  • Спецификация: Для точной спецификации масла войдите в систему.
  • Рекомендуемая вязкость: Обычно 5W-30 или 5W-40 (уточните по допускам).

Допуски и спецификации

  • Система газораспределения: DOHC, Dual VTVT
  • Система Старт-Стоп: Да
  • Тип масла: Синтетическое или полусинтетическое, соответствующее допускам производителя.

Примечание: Для точного подбора масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях интенсивной городской эксплуатации, особенно в пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это напрямую связано с тем, что при работе на холостых оборотах и частых разгонах-торможениях масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов на прогретом двигателе и увеличению расхода смазки. Также не стоит забывать о своевременной замене масла в вариаторе — каждые 40-50 тысяч километров, иначе со временем появится гул при разгоне и рывки при переключении режимов.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что может привести к появлению белого налета на расширительном бачке и перегреву мотора. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года независимо от пробега — старая жидкость набирает влагу, из-за чего педаль тормоза становится ватной, а в сырую погоду может появиться скрип при торможении. Особенно это актуально для машин, которые часто стоят в гараже или под открытым небом — влага быстрее проникает в систему.