Hyundai i20 II Coupe 1.0 T-GDI (120 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i20 II Coupe 1.0 T-GDI (120 лс) 2016-2018 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 60-80 тысяч километров в передней части начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей и поворотах руля. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам км, особенно при езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 80-100 тысячам км в них появляется люфт, что отзывается глухим стуком при торможении и разгоне. Задняя часть подвески менее капризна, но при пробеге около 100 тысяч км нередко начинают гудеть ступичные подшипники — сначала на скорости 60-80 км/ч, затем гул усиливается и становится слышен даже в салоне.

Игнорирование этих симптомов ведет к ускоренному износу смежных узлов: разбитые сайлентблоки вызывают неравномерный износ шин и ухудшение управляемости, а гудящий подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного механизма. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч км позволяет вовремя заметить люфты и стуки, не доводя до дорогостоящего ремонта. Особое внимание стоит уделять передним стойкам стабилизатора — их замена обходится недорого, но продлевает жизнь остальным элементам подвески.

Шинный калькулятор