Для Hyundai i20 II Active 1.0 T-GDI (120 лс) 2016-2018 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин

Размер Тип
185/65 R15 Стандартный
195/55 R16 Опциональный
205/45 R17 Опциональный

Размеры дисков

Размер Вылет (ET) Ширина
6.0J x 15 45-50 мм 6.0 дюймов
6.0J x 16 45-50 мм 6.0 дюймов
6.5J x 17 45-50 мм 6.5 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (DIA): 67.1 мм
  • Крепеж: M12x1.5
  • Момент затяжки: 90-110 Н·м

Особенности ходовой части

На автомобилях этого возраста и пробега (особенно после 80–100 тысяч километров) первыми о себе напоминают стабилизаторы поперечной устойчивости. Стук в передней части на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных» — верный признак того, что их стойки пора менять. В среднем этот узел требует внимания каждые 30–40 тысяч километров, особенно при активной эксплуатации по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при старте и торможении, а при сильном износе появляется плавание руля и увод автомобиля в сторону. Задняя часть подвески менее требовательна, но после 100 тысяч километров нередко появляется глухой стук при проезде неровностей — это изнашиваются втулки и сайлентблоки.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 60–80 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если при повороте налево гул усиливается, а при повороте направо затихает — проблема в левом подшипнике, и наоборот. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов — при их износе появляются маслянистые подтеки и стук при раскачке кузова.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч