Модификация Hyundai i20 II Active 1.0 T-GDI (100 лс) оснащается трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Двигатель соответствует стандарту Euro 6 и предлагает оптимальный баланс производительности и экономичности.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | Kappa II / G3LC |
| Объем | 998 см³ (1.0 л) |
| Цилиндры | 3, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Мощность | 100 лс при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 172 Нм при 1500 об/мин |
| Мощность на литр | 100.2 лс/л |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Объем масла | 3.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.4 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 с |
Расход топлива и выбросы
| Режим | Расход |
|---|
| Смешанный цикл | 4.6 - 4.8 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 106 - 111 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Дополнительно
- Топливо: Бензин
- Соотношение мощность/вес: 92.2 лс/тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 158.5 Нм/тонна