Hyundai i20 I (PB facelift 2012) 1.4 16V (101 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i20 I (PB facelift 2012) 1.4 16V (101 лс) Automatic (2012-2014) заводские размеры шин и дисков: 175/70 R14 на диски 5.5J x 14. Параметры разболтовки (PCD): 4x100.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя (обычно 2.2-2.5 бар).
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей на малой скорости. Чаще всего это связано с износом элементов стабилизации: стуки становятся отчетливыми при диагональном переезде лежачих полицейских или при входе в поворот на неровной дороге. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохим дорожным покрытием. При замене важно обращать внимание на состояние сопряженных деталей, так как изношенные втулки быстро выводят из строя новые элементы.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 80-100 тысяч километров. Гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Характерный признак — звук меняется при повороте руля в сторону: если гул усиливается при повороте налево, проблема, скорее всего, с правой стороны. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 100-120 тысячам, проявляя себя глухим стуком при резком старте и торможении, а также уводом машины в сторону при разгоне. Задняя часть подвески менее проблемна, но при пробеге за 150 тысяч может появиться скрип при загрузке багажника — это сигнал к проверке резинометаллических элементов.

Шинный калькулятор