Для Hyundai i20 I (PB) 1.6 (126 лс) Automatic (2009-2010) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 5.0J x 14 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 4x100 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 54.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
- Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное запасное колесо или докатка.
Особенности ходовой части
В процессе эксплуатации Hyundai i20 I (PB) 1.6 (126 лс) Automatic наиболее частой проблемой становятся стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по неровным дорогам. Первый симптом износа — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который хорошо слышен в салоне. Сайлентблоки передней подвески начинают сдавать к 60–80 тысячам километров, проявляя себя глухими ударами при торможении и наезде на ямы, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч километров, но их выход из строя ускоряется при попадании влаги и грязи. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится особенно громким при повороте руля в одну из сторон.
С возрастом добавляются проблемы с задней подвеской: резиновые втулки и сайлентблоки теряют эластичность, что приводит к появлению скрипов и стуков при проезде неровностей. Часто владельцы замечают, что после 100 тысяч километров машина начинает «плавать» на прямой, а на кочках появляется неприятная вибрация, передающаяся на кузов. Это связано с износом всех резинотехнических элементов, которые требуют замены комплектом. Также стоит обратить внимание на состояние амортизаторов — после 80–100 тысяч километров они теряют эффективность, что проявляется в раскачке кузова на волнах и увеличенном тормозном пути.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |