Hyundai i20 I (PB) 1.6 (126 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2009 по 2010 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л (126 лс) и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | i20 |
| Поколение | i20 I (PB) |
| Модификация | 1.6 (126 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2009 - 2010 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 126 лс при 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 157 Нм при 4200 об/мин |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 3.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.8 л |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.4 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.8 с |
| Расход топлива (город) | 8.4 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.5 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3940 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 2525 мм |
| Колея передняя | 1487 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Снаряженная масса | 1157 кг |
| Полная масса | 1515 кг |
| Грузоподъемность | 358 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 295 / 1045 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 5.0J x 14 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, в целом держится неплохо, но есть традиционные слабые места. Чаще всего коррозия появляется на кромке задних арок, особенно в месте стыка с бампером — там скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги: если дренажные отверстия забиваются, вода застаивается, и краска начинает «пузыриться» изнутри. Капот и крышка багажника тоже могут ржаветь по кромке, особенно если были сколы. На машинах старше 10 лет нередко встречается коррозия вокруг лючка бензобака и на рамке лобового стекла.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются люфты, особенно в районе магнитолы и блока климат-контроля. Тканевая обивка сидений на водительском кресле часто протирается на боковине подушки, а на руле и рукоятке КПП облазит покрытие. Водительский подлокотник, если он есть, расшатывается и начинает болтаться. Ковролин на полу со временем может протереться до дыр под пятками водителя.
Электрика в возрасте начинает преподносить сюрпризы. Частая проблема — отказ работы стеклоподъемников, особенно задних, из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Также нередко выходит из строя концевик двери водителя, из-за чего салонный свет не гаснет или не загорается. Могут «плавать» обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки, а на больших пробегах иногда отказывает датчик температуры охлаждающей жидкости, что приводит к некорректной работе вентилятора охлаждения.