Для Hyundai i20 I (PB) 1.6 (126 лс) 2009-2010 года выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/60 R15
Размер дисков 15 дюймов
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 4×100 мм
Диаметр ступицы (центральное отверстие) 54.1 мм
Вылет (ET) 45-50 мм (зависит от диска)
Ширина диска 5.5J или 6J
Тип крепежа Гайки M12×1.5

Примечания

  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 84 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).
  • Для зимней эксплуатации допускаются шины 175/70 R14 или 185/65 R15 (при условии соответствия дисков).
  • Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (для стандартной нагрузки).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей на малой скорости. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Если стук становится глухим и слышен при раскачивании кузова, а также при поворотах руля на месте, это верный признак, что стойки пора менять. Сайлентблоки передней подвески обычно выхаживают 60–80 тысяч километров, но при агрессивной эксплуатации могут потребовать замены раньше. Симптомы — скрип при проезде «лежачих полицейских» и увод автомобиля в сторону при торможении.

Ступичные подшипники на этой машине — слабое место. Первые признаки износа — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего подшипники начинают шуметь после 50–70 тысяч километров, причем задние могут сдаваться быстрее передних. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а в запущенных случаях подшипник может заклинить на ходу. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при пробегах за 100 тысяч километров нередко появляются глухие стуки сзади на неровностях, что указывает на износ сайлентблоков задней подвески.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч