Hyundai Elantra VII (CN7) G2.0 Smartstream (159 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Elantra VII (CN7) G2.0 Smartstream (159 лс) Automatic (2020-2023) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
• Крепеж: Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Торсион
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Дисковые
• Вспомогательные системы: ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 60-80 тысяч километров у большинства машин начинают проявляться первые признаки усталости элементов подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их износ отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости — появляется характерный глухой стук, который со временем усиливается. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации по разбитому асфальту. Сайлентблоки, как правило, держатся дольше, но к 100 тысячам километров их эластичность снижается, что приводит к появлению скрипов и более валкому поведению автомобиля в поворотах. Игнорирование этих симптомов ведет к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна точка внимания. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего проблема проявляется к пробегу 80-100 тысяч километров. Если вовремя не заменить подшипник, гул переходит в сильный хруст, а в запущенных случаях возможно разрушение ступицы с блокировкой колеса. Также стоит отметить, что амортизаторы к 100-120 тысячам километров теряют свою эффективность: машина начинает раскачиваться на волнах, а на крупных неровностях появляются пробои с глухим ударом. Это напрямую влияет на ресурс всех остальных элементов подвески и безопасность движения.

Шинный калькулятор