Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 GDI HEV DCT — шины и диски

Для Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 GDI HEV DCT (2020-2023) доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Рекомендуется уточнять параметры для конкретной комплектации.

Особенности ходовой части

На практике владельцы этих машин начинают замечать первые стуки в передней части на неровностях уже к 40-50 тысячам километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Характерный симптом — глухой стук с одной стороны при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразных неровностях. Сайлентблоки держатся дольше, до 70-80 тысяч км, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько вялой реакцией на руль и легким вибрирующим гулом на скорости около 60-80 км/ч. Если запустить, со временем появляется отчетливый скрип при раскачке кузова.

Ступичные подшипники — еще одна точка внимания. Первые признаки гула обычно появляются после 80-90 тысяч км, причем гул нарастает плавно и сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч. Если не заменить вовремя, подшипник начинает «выть» на поворотах, а при критическом износе появляется хруст и люфт колеса. Задняя часть ходовой в целом надежнее, но при агрессивной езде или перегрузе стуки могут возникать и там — обычно это отголоски изношенных сайлентблоков или амортизаторов, которые начинают подтекать после 100 тысяч км.

Шинный калькулятор