Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Gamma (128 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Gamma (128 лс) (2020-2023) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (хаб): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительные параметры

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Торсион
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Дисковые
• ABS: Да

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 60–80 тысяч километров, владельцы начинают сталкиваться с первыми возрастными стуками в передней части. Чаще всего виновниками оказываются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Чуть позже, к 80–100 тысячам, начинают проявлять себя сайлентблоки: в салоне появляется глухой удар при торможении или резком старте, а на ямах чувствуется вибрация на руле. Если затянуть с заменой, износ ускоряется, и вскоре к стукам добавляется увод машины в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники на этой модели, как правило, начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, проблема, скорее всего, с правой стороны, и наоборот. Игнорировать этот симптом опасно: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Замена требуется сразу при появлении гула, так как люфт в ступице быстро прогрессирует и начинает влиять на износ смежных деталей.

Шинный калькулятор