Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Hyundai Elantra VI (AD, facelift 2019) Sport 1.6 Turbo GDI (201 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.1 л |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 53 л |
Багажник
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем | 408 л |
Допустимая полная масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полная масса | 1810 кг |
Примечания
- Моторное масло: 4.5 л (с фильтром). Для точной спецификации масла обратитесь к руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.
- Охлаждающая жидкость: 6.1 л.
- Топливный бак: 53 л.
- Объем багажника: 408 л.
Рекомендации по обслуживанию
На двигателе с турбонаддувом и непосредственным впрыском масло деградирует быстрее, особенно в городских пробках. При постоянных коротких поездках и частых прогревах на холостом ходу интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это снизит риск закоксовывания поршневых колец и появления жора масла, который на таких моторах проявляется уже к 80-100 тысячам пробега. Также стоит чаще проверять уровень масла — на турбированных двигателях угар может быть незаметен до момента, когда начнутся проблемы с катализатором.
Для машин старше 5-6 лет критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз теряет свои свойства через 3-4 года, что приводит к коррозии алюминиевых радиаторов и помпы — на Elantra это частая причина течи и перегрева. Тормозная жидкость гигроскопична, и в старых автомобилях из-за влаги в ней начинают ржаветь суппорта и главный цилиндр. Замена каждые 2 года предотвратит закисание поршней и неравномерный износ колодок, а также избавит от мягкой педали тормоза в пробках.