Hyundai Elantra VI (AD) 2.0 (149 лс) Automatic: Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по моторному маслу, заправочным объемам и допускам для Hyundai Elantra VI (AD) 2.0 (149 лс) Automatic (2016-2019).

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения актуальных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
• Топливо: Бензин.

Примечания

• Двигатель: рядный 4-цилиндровый, DOHC, D-CVVT, рабочий объем 1999 см³.
• Система смазки: с мокрым картером.
• Рекомендуется использовать масла, соответствующие требованиям производителя.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и стартов двигатель работает на холостых оборотах значительную часть времени, что приводит к ускоренному старению масла и образованию шлама. Первыми симптомами пропущенной замены станут плавающие обороты на холостом ходу и легкий стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске. Игнорирование этого правила грозит масляным голоданием и преждевременным износом вкладышей коленвала.

Для машин старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз теряет свои защитные свойства через 3-4 года, что проявляется сначала коррозией на алюминиевых патрубках радиатора, а затем и в виде рыжих подтеков в районе помпы. Тормозная жидкость гигроскопична — в старых автомобилях она насыщается влагой, что приводит к проваливанию педали тормоза в жару и коррозии главного цилиндра сцепления. Характерный признак — педаль становится «ватной» при резких торможениях, а в районе задних суппортов появляются ржавые подтеки.