Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Hyundai Elantra V Coupe 1.8 (148 лс) Automatic (2012-2013).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Nu / G4NB |
| Объем масла (с фильтром) | 4.0 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Трансмиссионное масло (АКПП) | Уточнить у дилера |
| Тормозная жидкость | Уточнить у дилера |
Примечание: Для точных допусков и спецификаций масел рекомендуется обращаться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В режиме частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению отложений в поддоне и масляном насосе. На пробеге за 100 тысяч километров это может проявиться плавающими оборотами на холодную и масляным голоданием при резких стартах. Также стоит раз в год проверять уровень антифриза — на старых машинах часто подтекают патрубки и радиатор, а потеря жидкости ведет к перегреву и деформации головки блока.
Тормозную жидкость на машинах старше 5 лет нужно менять каждые два года, даже если пробег небольшой. Со временем она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней — это проявляется скрипами при торможении и неравномерным износом колодок. На автомобилях 2012-2013 годов выпуска особенно важно следить за состоянием задних тормозных механизмов: из-за застоявшейся жидкости они часто начинают подклинивать, что ведет к перегреву ступичных подшипников и появлению гула на скорости.