Hyundai Elantra V 1.8 (148 лс) 2010-2013: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Elantra V (2010-2013) с двигателем 1.8 (148 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12 x 1.5

Дополнительная информация

• Тип шин: летние или всесезонные (зависит от комплектации)
• Давление в шинах: рекомендуется 2.2-2.4 бар (передние) и 2.1-2.3 бар (задние) для стандартных нагрузок.
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Н·м.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора. Уже к 60-80 тысячам пробега они начинают стучать на мелких неровностях — характерный звук слышен при проезде «лежачих полицейских» или на гребенке. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, если ездить по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам появляется глухой стук в районе колес при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Если не заменить вовремя, резина начинает «съедаться» с внутренней стороны.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 80-100 тысяч пробега. Сначала гул проявляется на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается при поворотах — если гул пропадает при повороте влево, значит, проблема справа, и наоборот. Со временем гул переходит в вой на любой скорости, а подшипник может заклинить. Задние подшипники обычно выходят из строя раньше передних. Также к 100 тысячам часто начинают стучать амортизаторы — машина становится валкой, появляются пробои на ямах, а при раскачке кузов делает больше двух колебаний.

Шинный калькулятор