Hyundai Elantra IV 1.6 CRDi (85 лс) — Размеры шин, дисков и разболтовка

Для Hyundai Elantra IV 1.6 CRDi (85 лс) (2006-2011) заводские размеры шин и дисков: 185/65 R15, диски 5.5J x 15, разболтовка 5x114.3 мм (PCD), центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Количество отверстий: 5
• Диаметр отверстий: 12 мм
• Резьба: M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах (передние/задние): 2.3 / 2.3 бар (рекомендуемое)
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации на машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора. Уже к 60-80 тысячам километров они начинают издавать отчетливый цокающий звук при проезде неровностей на малой скорости, особенно если колесо попадает в яму по одному борту. Если не обращать внимания на этот стук, он быстро переходит в грохот, и вскоре начинают страдать соседние элементы подвески. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но после 100-120 тысяч километров в них появляется характерный скрип при раскачивании кузова или при трогании с места. Если скрип игнорировать, резина начинает выкрашиваться, появляется люфт, который приводит к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости — машина начинает «плавать» в колее.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего гул проявляется после 90-120 тысяч километров. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: после 100 тысяч километров они часто теряют эффективность, что проявляется в раскачке кузова на волнах и пробоях подвески на крупных неровностях.

Шинный калькулятор