Hyundai Elantra III Hatchback 2.0 (139 лс) Automatic — переднеприводный хэтчбек, выпускавшийся с 2000 по 2006 год. Оснащается бензиновым двигателем 2.0 л (139 лс) и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость — 188 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11.2 с.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Elantra |
| Поколение | Elantra III Hatchback |
| Модификация | 2.0 (139 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2000 – 2006 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1975 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 139 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 182 Нм при 4900 об/мин |
| Степень сжатия | 10.3:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Модель/код двигателя | G4GC |
| Масло в двигателе | 3.85 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 188 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.2 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.6 с |
Расход топлива
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| Город | 13.7 |
| Шоссе | 9.6 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4495 мм |
| Ширина | 1720 мм |
| Высота | 1425 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Колея передняя | 1485 мм |
| Колея задняя | 1475 мм |
| Снаряженная масса | 1293 кг |
| Полная масса | 1800 кг |
| Грузоподъемность | 507 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 415 / 1222 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Гидроусилитель |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/60 R15 |
| Размер дисков | 6.5J x 15 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 7-10 годам эксплуатации. В первую очередь ржавеют задние арки по кромке, особенно в местах стыка с бампером, и нижняя часть дверей — там скапливается влага из-за забитых дренажных отверстий. Также часто вспучивается краска на порогах в районе домкратных усилений, а на машинах, которые зимой не мыли, гниют швы под капотом вокруг аккумуляторной площадки и по краям лонжеронов. Если не обрабатывать скрытые полости, через 12-15 лет может потребоваться замена порогов и арок.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели — пластик жесткий, и на неровностях он издает характерный треск в районе центральных дефлекторов и бардачка. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковине подушки к 150-200 тысячам км. К 10 годам эксплуатации часто отваливается обшивка потолка — поролон рассыхается, и ткань провисает. Ручки открывания дверей изнутри могут ломаться в морозы, а кнопки стеклоподъемников на водительской двери теряют фиксацию.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Самая частая проблема — отказ работы центрального замка в одной из дверей из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Блок управления отопителем часто выходит из строя: перестают переключаться режимы обдува или ломается резистор печки, из-за чего вентилятор работает только на максимальных оборотах. Также к 12-15 годам начинают глючить датчики ABS — грязь и коррозия на зубчатых кольцах приводят к ложному срабатыванию лампы на панели приборов.