Для Hyundai Elantra III Hatchback 2.0 (139 лс) 2000-2006 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/60 R15
Размер дисков 15 дюймов
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 4×114.3 мм
Диаметр ступицы (центральное отверстие) 67.1 мм
Вылет (ET) 46 мм
Ширина диска 6.0J
Тип крепежа Гайки (M12×1.5)

Примечания

  • Заводские шины: 195/60 R15.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.2 бар (перед) / 2.1 бар (зад).
  • Для замены дисков убедитесь в соответствии PCD, вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты в первую очередь мелкими, но назойливыми стуками. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый симптом — отчетливый цокот или металлический стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя на кочки и повороты. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется глухой стук при торможении и старте, а также увод машины в сторону при разгоне. Задняя часть тоже не вечна — примерно к 80–100 тысячам начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает плавно, сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится невыносимым на любой скорости, особенно в поворотах. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Амортизаторы на этой машине редко ходят больше 80–100 тысяч километров. Первый признак их износа — раскачка кузова на волнах и клевки при торможении, а также масляные подтеки на корпусе. Если амортизаторы текут, машина начинает «козлить» на неровностях, ухудшается управляемость, а тормозной путь увеличивается. Обратите внимание на резиновые пыльники и отбойники — они трескаются и рассыпаются, что ускоряет выход амортизаторов из строя. При замене стоек стабилизатора и сайлентблоков не экономьте на качестве: дешевые детали могут не пройти и 10 тысяч километров. Регулярно проверяйте состояние пыльников ШРУСов — порванный пыльник быстро убивает шарнир, и тогда вместо замены пыльника придется менять весь узел в сборе.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч