Hyundai Elantra II 1.9 D (68 лс) — Шины, диски, PCD

Данные по шинам, дискам и разболтовке для Hyundai Elantra II (1998-2000) с двигателем 1.9 D (68 лс).

Размеры шин и дисков

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.2 бар (перед) / 2.0 бар (зад).
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм.

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде лежачих полицейских и на неровностях слышен отчетливо, как металлический лязг. Менять их приходится каждые 20–30 тысяч километров, а при агрессивной езде и того чаще. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но после 50–60 тысяч пробега начинают проявлять себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» неравномерно, а руль становится вялым и неинформативным.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он едва слышен на 60–70 км/ч, но со временем превращается в громкий вой, особенно в поворотах. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. В среднем ресурс заводских подшипников составляет 80–100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в условиях солевых реагентов они изнашиваются быстрее.

Шинный калькулятор