Hyundai Elantra II (1996-2000) в кузове седан с бензиновым двигателем 1.5 12V мощностью 88 лс. Передний привод, 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Elantra |
| Поколение | Elantra II |
| Модификация | 1.5 12V (88 лс) |
| Годы выпуска | 1996 - 2000 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Alpha / G4EK |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность | 88 лс |
| Топливо | Бензин |
| Объем моторного масла | 3.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Габариты и масса
Данные отсутствуют в предоставленной информации.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, активно сдается коррозии. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей, особенно задних, «цветет» пузырями краски. Капот и крышка багажника гниют по передней кромке, а пороги — в районе домкратных усилений. Если машина не обрабатывалась антикором, к 15-20 годам сквозные дыры на арках и порогах — обычное дело. В салоне со временем начинают скрипеть передняя панель и дверные карты — пластик дешевеет и теряет жесткость. Ткань сидений протирается на боковинах, а водительское кресло часто проседает, теряя поддержку.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Типичная проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за перетирания проводки в гофре между кузовом и дверью. Часто «глючит» блок управления отопителем — вентилятор печки перестает работать на некоторых скоростях или работает только на максимальной. Контакты в замке зажигания подгорают, из-за чего стартер может не крутить или глохнуть на ходу. Также нередки случаи, когда перестают работать задние фонари или подсветка номера — окисляются контакты в колодках.