Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Hyundai Elantra I (1990-1995) с двигателем 1.8 i.e. 16V (127 лс) и автоматической коробкой передач.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Единицы |
|---|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.7 | л |
| Охлаждающая жидкость | 6.0 | л |
| Топливный бак | 52 | л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 10W-40 или 5W-30 (в зависимости от климата).
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Жидкость гидроусилителя руля: PSF (Power Steering Fluid).
Примечания
- Моторное масло: двигатель Sirius / G4CN, объем 1.8 л, степень сжатия 9.2:1.
- Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.8 литра с автоматической коробкой передач, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и повышенному износу поршневой группы. Первым признаком проблем станет плавающий холостой ход и увеличение расхода топлива. Также не забывайте проверять уровень масла в автомате — при частых поездках в пробках оно перегревается, и его замена каждые 40-50 тысяч километров продлит жизнь коробке.
На машинах этого возраста критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки — это проявляется сладковатым запахом в салоне и запотеванием стекол. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов. Симптомы — мягкая педаль тормоза и подклинивание колес при движении. На старых машинах это особенно опасно, так как ржавчина в тормозных магистралях может привести к внезапному отказу тормозов.