Hyundai Elantra I 1.6 i.e. 16V (106 лс) — Шины и диски

Для Hyundai Elantra I (1990-1995) с двигателем 1.6 i.e. 16V (106 лс) заводские параметры шин и дисков:

Примечание: Рекомендуется проверять параметры по конкретному автомобилю, так как возможны вариации.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора. Даже при аккуратной эксплуатации их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный признак — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если затянуть с заменой, стук начинает отдавать в руль, а на поворотах появляется заметный крен кузова. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но после 60-80 тысяч пробега начинают «плыть»: появляется плавающая траектория при торможении, машина уходит в сторону на разгоне, а при осмотре видно, что резина просто «вылезла» из металлической обоймы.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул обычно появляется после 80-100 тысяч километров, причем не всегда сразу понятно, с какой стороны. Звук нарастает постепенно: сначала легкое гудение на скорости 60-80 км/ч, затем переходит в низкочастотный вой, который слышен даже при закрытых окнах. Если вовремя не заменить, подшипник начинает «греметь» на поворотах, а в запущенных случаях может заклинить прямо на ходу. Часто владельцы путают этот гул с шумом резины, но характерный признак — звук меняется при повороте руля влево или вправо.

Шинный калькулятор