Hyundai Elantra I 1.5 i.e. (84 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Elantra I (1990-1995) с двигателем 1.5 i.e. (84 лс) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2 бар (перед) / 2.0 бар (зад).
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, 5.0J×13 ET38.
• Допустимые альтернативные размеры: 185/65 R14 (требуется замена дисков на 14 дюймов с PCD 4×100).

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Первый признак их износа — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук становится отчетливее на поворотах и при проезде «лежачих полицейных». Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам пробега: начинается характерный скрип при выворачивании руля на месте, а на ямах появляется металлический лязг. Если их не поменять вовремя, разбиваются посадочные гнезда, и ремонт обходится уже не заменой втулок, а перепрессовкой всего узла.

Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–50 км/ч он напоминает шум шин, но на 70–80 км/ч превращается в низкочастотный вой. Если подшипник начал гудеть, ездить с ним опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Чаще всего страдает передняя ступица со стороны водителя — из-за близости к выпускному коллектору и перегрева. Задние подшипники обычно ходят дольше, но при пробеге за 150 тысяч их тоже стоит проверить: при износе они издают не гул, а ритмичный хруст при поворотах.

Шинный калькулятор