Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Hyundai Elantra GT 2.0 (163 лс) 2017-2020 годов выпуска.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 4.5 л
Охлаждающая жидкость 6.5 л
Топливный бак 53 л
Коробка передач (механическая) 2.0 л

Моторное масло

Параметр Значение
Вязкость 5W-30, 5W-40
Допуски API SN, ILSAC GF-5
Объем с фильтром 4.5 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SN или выше, ILSAC GF-5. Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30 для большинства климатических условий.
  • Трансмиссионное масло: Для 6-ступенчатой механической коробки передач — масло с вязкостью 75W-85, спецификация API GL-4.
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, силикатная или OAT, соответствующие спецификации Hyundai MS 591-08.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Примечания

  • Масло следует менять каждые 10 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации).
  • Используйте только масла, соответствующие допускам, указанным в руководстве по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми остановками и длительной работой на холостом ходу, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей, появлению металлического стука при холодном пуске и увеличению расхода смазки. Также не забывайте, что при тяжелых условиях сильнее страдает автоматическая коробка передач — в ней масло желательно менять каждые 40-50 тысяч километров, иначе со временем появятся рывки при переключениях и гул при разгоне.

Для машин старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — это проявляется в виде подтеканий в местах соединений и появлении ржавого налета в расширительном бачке. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые 2-3 года, иначе из-за насыщения влагой она начинает закипать при интенсивном торможении, что приводит к провалу педали и увеличению тормозного пути. Особенно это заметно в сырую погоду или после длительных спусков.