Hyundai Dynasty 3.5 i V6 24V (225 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Dynasty 3.5 i V6 24V (225 лс) Automatic (1996-2005) заводские параметры колес: шины 195/70 R14, диски с разболтовкой 5x114.3 мм, вылетом ET40-45, центральным отверстием 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Количество крепежных отверстий: 5
• Резьба шпильки: M12 x 1.5
• Тип гайки: конусная (60°)

Рекомендации по замене

• Допустимые альтернативные размеры шин: 205/70 R14, 195/75 R14 (проверить зазор).
• Диски: ширина 5.5-6.5J, вылет ET38-45.
• Использовать только шины с индексом нагрузки не менее 95 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с плохими дорогами. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60–80 тысячам пробега начинают «плыть»: появляется плавающий гул на скорости, машина становится валкой в поворотах, а на ямах слышен металлический лязг. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» покрышки с внутренней стороны, и руль начинает вибрировать при торможении.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Они начинают гудеть после 80–100 тысяч километров, причем звук меняется в зависимости от загрузки: на левом повороте гул усиливается, если изношен правый подшипник, и наоборот. Если запустить, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при пробеге за 120 тысяч часто начинают стучать амортизаторы, особенно в холодное время года. Симптом — раскачка кузова на волнах и глухой удар при наезде на крупные неровности.

Шинный калькулятор