Справочник содержит информацию о моторном масле, его объеме, допусках и других заправочных емкостях для Hyundai Dynasty 3.5 i V6 24V (225 лс) Automatic.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/Код двигателя Sigma / G6AU
Объем масла (с фильтром) 4.3 л
Допуски и вязкость Рекомендуется SAE 5W-30 или 10W-30, соответствующие API SL или выше

Другие заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 75 л
Система охлаждения Уточните по руководству
Трансмиссионное масло (АКПП) Уточните по руководству

Примечания

  • Используйте масло с допуском не ниже API SL.
  • Рекомендуемая вязкость: SAE 5W-30 для холодного климата, SAE 10W-30 для умеренного.
  • Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 3.5 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первым симптомом перегретого масла становится плавающий холостой ход и увеличение расхода смазки — сначала на 0,5 литра на 10 тысяч, затем жор может достигнуть литра и более. Используйте только масла с допуском не ниже API SN, так как более старые спецификации не справляются с защитой цепей ГРМ на этом моторе.

На машинах старше 15 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает точечное разрушение радиатора печки и патрубков — сначала появляется сладковатый запах в салоне, затем потеки на ковриках. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3,5%) приводит к коррозии главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов — педаль становится ватной, а при резком торможении может провалиться до пола. Проверяйте состояние жидкости тестером: если влажность превышает 2%, замена обязательна, иначе зимой в суппортах образуется лед, блокирующий колеса.