Справочник содержит информацию о моторном масле, его объеме, допусках и других заправочных емкостях для Hyundai Dynasty 3.5 i V6 24V (225 лс) Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | Sigma / G6AU |
| Объем масла (с фильтром) | 4.3 л |
| Допуски и вязкость | Рекомендуется SAE 5W-30 или 10W-30, соответствующие API SL или выше |
Другие заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 75 л |
| Система охлаждения | Уточните по руководству |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | Уточните по руководству |
Примечания
- Используйте масло с допуском не ниже API SL.
- Рекомендуемая вязкость: SAE 5W-30 для холодного климата, SAE 10W-30 для умеренного.
- Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 3.5 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первым симптомом перегретого масла становится плавающий холостой ход и увеличение расхода смазки — сначала на 0,5 литра на 10 тысяч, затем жор может достигнуть литра и более. Используйте только масла с допуском не ниже API SN, так как более старые спецификации не справляются с защитой цепей ГРМ на этом моторе.
На машинах старше 15 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает точечное разрушение радиатора печки и патрубков — сначала появляется сладковатый запах в салоне, затем потеки на ковриках. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3,5%) приводит к коррозии главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов — педаль становится ватной, а при резком торможении может провалиться до пола. Проверяйте состояние жидкости тестером: если влажность превышает 2%, замена обязательна, иначе зимой в суппортах образуется лед, блокирующий колеса.