Hyundai Dynasty 2.5 i V6 24V (173 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Dynasty 2.5 i V6 24V (173 лс) Automatic (1996-2005) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние (заводская комплектация).
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление — 2.2-2.5 бар (передние/задние).
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).

При замене шин и дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы. Рекомендуется использовать оригинальные параметры.

Особенности ходовой части

На Hyundai Dynasty с двигателем 2.5 V6, особенно в возрасте старше 15-20 лет, ходовая часть требует регулярного внимания. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 40-50 тысячам пробега появляется характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не заменить их вовремя, стук усиливается, переходя в дребезжание на кочках, и начинает быстрее изнашиваться втулка стабилизатора. Сайлентблоки передних рычагов живут в среднем 60-80 тысяч километров, после чего в кузов начинают передаваться вибрации на руль при торможении и разгоне, а в поворотах появляется плавное покачивание кузова. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки приводят к ускоренному износу шаровых опор и нарушению углов установки колес.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он напоминает шум шин, но на 80-100 км/ч становится отчетливым воем. Если не обратить внимания, гул переходит в хруст при поворотах, а затем подшипник может заклинить на ходу. Замена требуется в среднем каждые 70-90 тысяч километров, причем чаще страдает передняя ось из-за большего веса двигателя V6. Также стоит помнить, что при износе подшипника греется ступица — это можно проверить рукой после поездки.

Шинный калькулятор