Размеры шин и дисков Ford Tourneo Custom II L1 2.0 EcoBlue (170 лс) Automatic

Ford Tourneo Custom II L1 2.0 EcoBlue (170 лс) Automatic оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и устойчивости на дороге. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На практике даже на относительно свежих машинах 2023–2025 годов выпуска владельцы начинают замечать первые признаки износа элементов подвески после 50–60 тысяч километров. Чаще всего донимают стойки стабилизатора: характерный глухой стук с одной или обеих сторон при проезде «лежачих полицейских» и на мелких неровностях появляется уже к 70 тысячам. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 100 тысяч, а в регионах с плохими дорогами замена требуется каждые 40–50 тысяч. Примерно в этом же пробеге начинают постукивать сайлентблоки — звук напоминает «тук-тук» при торможении или трогании, особенно при частичной нагрузке. Если не заменить их вовремя, появляются плавающие обороты на холостом ходу из-за изменения геометрии привода, а износ резинотехнических элементов ускоряет разрушение смежных деталей — вплоть до появления скрипов при повороте руля.

Ступичные подшипники в этом кузове — «больное место» из-за высокой снаряженной массы автомобиля. Первый гул (низкочастотный, монотонный, меняющий тональность при поворотах) появляется уже после 80–100 тысяч километров. Особенно быстро изнашивается передняя ось: симптом — нарастающий гул на скорости 40–60 км/ч, который превращается в вой при 80–100 км/ч. Если не обращать внимания, начинается вибрация рулевого колеса, а в худшем случае подшипник может разрушиться с

Шинный калькулятор