Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Ford Tourneo Custom I L2 2.2 Duratorq TDCi (155 лс)

С 2012 года компания Ford предлагает модель Ford Tourneo Custom I L2 2.2 Duratorq TDCi (155 лс), которая сочетает в себе надежность и эффективность.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Прочие заправочные объемы

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных моторах этой модели, особенно при частой работе в городских пробках, стандартные интервалы замены масла ведут к ускоренному износу. В пробках двигатель подолгу работает на холостых или с частыми пусками — копоть от солярки быстрее загрязняет масло, а недостаточный прогрев способствует образованию шлама. Уже к 6-7 тысячам км вы можете заметить, что масло стало более жидким и темным, а при резком нажатии на газ из выхлопной трубы появляется сизый дымок — это признак начавшегося коксования поршневых колец. Чтобы избежать капитального ремонта, сократите интервал до 7-8 тысяч км и используйте только проверенные составы с высокой щелочностью.

Для машин этого возраста критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Отработанный антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок цилиндров — на стенках появляются очаги коррозии, которые со временем забивают тонкие каналы печки. Это проявляется в виде слабого обогрева салона зимой и шипения из-под капота. Тормозная жидкость с большим сроком службы впитывает влагу, что приводит к разбуханию манжетов главного цилиндра и суппортов. Педаль тормоза становится ватной, а на старых машинах это чревато внезапным уходом педали в пол при экстренном торможении из-за закипания влаги в контуре. Меняйте антифриз каждые 3 года, тормозную жидкость — раз в 2 года, независимо от пробега.