Этот микроавтобус с 5 дверями и вместимостью до 9 пассажиров относится к классу легких коммерческих автомобилей. Он предназначен для перевозки как людей, так и грузов.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2198 см³ |
| Мощность | 155 лс @ 3500 об./мин. |
| Крутящий момент | 385 Нм @ 1600 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | CVFF |
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Микроавтобус |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8-9 |
| Длина | 5339 мм |
| Ширина | 1986 мм |
| Ширина включая зеркала | 2272 мм |
| Высота | 1827–1977 мм |
| Колесная база | 3300 мм |
| Диаметр разворота | 12.2–12.8 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2178 кг |
| Допустимая полная масса | 3000 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 822 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозной системой) | 2100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозной системы) | 750 кг |
Трансмиссия и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Экологические характеристики и расходы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 172 г/км (Euro 5) |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Соотношение мощность/вес | 14.1 кг/лс, 71.2 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.7 кг/Нм, 176.8 Нм/тонна |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Размер шин | 215/65 R15; 215/65 R16 |
| Размер дисков | 6.5J x 15; 6.5J x 16 |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов), противосажевый фильтр |
| Количество масла в двигателе | 6.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 10 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя несколько лет активной эксплуатации коррозия начинает проявляться в первую очередь на задней двери — по нижней кромке и вокруг стеклоочистителя, а также на кромках арок задних колёс. Часто ржавчина вспучивается под пластиковыми накладками порогов, особенно если машина эксплуатировалась зимой в регионах с обильной солью. Под днищем уязвимы места крепления топливного бака и зоны сварных швов лонжеронов. Гниль обычно идёт изнутри, поэтому внешне арки могут выглядеть целыми, а уже через 7–8 лет появляются вздутия краски и отверстия.
Салон со временем начинает досаждать скрипами сдвижных дверей — направляющие изнашиваются, и при движении по неровностям раздаётся металлический стук. Пластик передней панели и центральной консоли с годами теряет свою жёсткость, появляются зазоры и дребезг на морозе. Тканевая обивка сидений нередко протирается до дыр на боковинах передних кресел, а кожа на рулевом колесе облазит после 150–200 тысяч километров пробега.
Электрические проблемы типичны для возраста 6–8 лет: перестаёт работать кнопка открывания задней двери на внешней ручке, глючит мультимедийная система «зависанием» экрана при переключении источников звука. Нередко отказывает концевик задней двери, из-за чего бортовой компьютер постоянно сигнализирует о её открытии. Также встречаются сбои в работе центрального замка — одна из сдвижных дверей может перестать реагировать на ключ или кнопку на панели, что заставляет менять моторчик привода. Подсветка в салоне иногда мерцает из-за окисления контактов в блоке управления освещением, расположенном под потолком.