Размеры шин и дисков Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 2.0 TDCi (105 лс)

Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L2 2.0 TDCi (105 лс) оснащен передним приводом и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колесах, что обеспечивает стабильное управление и высокий уровень безопасности при эксплуатации как в городских условиях, так и на трассе. Ниже представлены параметры шин и дисков для данной модификации.

Ходовая часть

Разболтовка дисков

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин со временем сталкиваются с четко выраженными симптомами износа передней части. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости — при пробеге около 30–40 тысяч километров появляются глухие стуки на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если стук игнорировать, он перерастает в дребезжание и вибрацию, передающуюся на руль. Приблизительно к 60–70 тысячам начинают «петь» сайлентблоки: при старте с места и торможении слышен скрип или хруст, а в поворотах — ощутимый увод автомобиля в сторону. Замена требуется каждые 50–60 тысяч километров при спокойной езде, на разбитых дорогах интервал сокращается вдвое.

Ступичные подшипники на этих машинах — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и угла поворота руля. Часто он появляется на одной стороне, потом переходит на другую. Если не обратить внимания, гул превращается в вой, а затем в цикличный стук — это верный признак разрушения подшипника.

Шинный калькулятор