Этот микроавтобус Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 предназначен для перевозки пассажиров и грузов. Он оснащен двигателем объемом 2.0 литра, обеспечивает высокую вместительность и надежность в эксплуатации.
Тип кузова
Микроавтобус, 5 дверей, 8-9 мест
Экологичность
164 г/км CO2, Euro 6b
Мощность двигателя
130 лс, 385 Нм
Объем двигателя
2.0 л (1995 см³)
Количество цилиндров
4, Рядный
Привод
Передний привод. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Габариты
Длина: 4973 мм, Ширина: 2032 мм, Высота: 1979 мм
Масса
Снаряженная масса: 2318 кг, Допустимая полная масса: 3140 кг
Объем багажника
Минимальный объем: 1150 л
Коробка передач
6 ступенчатая механическая коробка передач
Дополнительные параметры
Объем топливного бака: 70 л, Объем AdBlue бака: 21 л, Максимальная грузоподъемность: 822 кг
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, особенно на машинах, активно эксплуатировавшихся в регионах с зимней обработкой дорог, начинает сдавать позиции после 5-7 лет службы. Первые признаки коррозии почти всегда проявляются на нижней кромке задних дверей и в арках колес, где скапливается влага и грязь. Пороги гниют изнутри, особенно в местах стыков с пластиковым обвесом, а накладки на задней двери могут вспучиваться, скрывая под собой очаги ржавчины. В салоне со временем начинают досаждать скрипы: отдает резонансом пластик приборной панели на неровностях, особенно при холодной погоде. Тканевая обивка сидений не отличается высокой стойкостью — на водительском кресле к 100-120 тысячам появляются потертости на боковине, а руль и рукоятка коробки передач могут облезать. Ковровое покрытие в районе педального узла протирается, а шумоизоляция арок и дверей со временем отклеивается, усиливая гул от дороги.
Электрика тоже преподносит сюрпризы после 4-5 лет эксплуатации. Самый частый симптом — это плавающие обороты на