Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Ford Taurus V (2007-2009) с двигателем 3.5 V6 Duratec 35 (263 лс, AWD, 6-ст. автомат).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.2 л (5.49 US qt / 4.58 UK qt)
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.
Вязкость (рекомендуемая) SAE 5W-20 (типично для Duratec 35)

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем системы охлаждения 10.5 л (11.1 US qt / 9.24 UK qt)
Тип Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля (Ford WSS-M97B44-D)

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 76 л (20.08 US gal / 16.72 UK gal)
Тип топлива Бензин (неэтилированный)

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Тип коробки передач 6-ступенчатая автоматическая
Масло АКПП Спецификация Ford MERCON V (объем уточнить по руководству)
Привод Полный (AWD)

Тормозная система

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4

Другие жидкости

  • Гидроусилитель руля: Масло для гидроусилителя (Ford WSS-M2C204-A2 или аналог).
  • Стеклоомыватель: Стандартная жидкость для омывателя.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для точной спецификации войдите в систему или обратитесь к руководству по эксплуатации. Рекомендуется использовать масла, соответствующие Ford WSS-M2C930-A или API SN.
  • Охлаждающая жидкость: Ford WSS-M97B44-D.
  • Масло АКПП: Ford MERCON V.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Примечание: Все объемы указаны приблизительно. Для точных данных обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

На автомобилях с таким пробегом и возрастом критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях частых остановок и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению шума в верхней части двигателя и плавающим оборотам на горячую. Также не стоит забывать про замену антифриза каждые 2-3 года — старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевые детали, и вы рискуете получить течь в районе радиатора или печки, а также перегрев в пробках.

Тормозная жидкость на таких машинах впитывает влагу со временем, что вызывает коррозию в суппортах и главном цилиндре. Если педаль стала мягкой или ход увеличился, а тормоза схватывают рывками — это верный признак, что жидкость пора менять. На старых автомобилях игнорирование этого приводит к закисанию поршней в суппортах, появлению скрипов при торможении и неравномерному износу колодок. Лучше обновлять тормозную жидкость раз в два года, не дожидаясь, пока она потемнеет или начнет пениться в бачке.