Справочник по заправочным объемам и маслу для Ford Taurus IV 3.0 V6 (155 лс) Automatic (2000-2007). Двигатель Vulcan, бензин.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.25 л (4.49 US qt / 3.74 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 11 л (11.62 US qt / 9.68 UK qt) |
| Топливный бак | 68 л (17.96 US gal / 14.96 UK gal) |
Моторное масло
- Двигатель: Ford Vulcan 3.0L V6
- Объем масла: 4.25 л (с заменой фильтра)
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему (см. спецификацию моторного масла). Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Ford WSS-M2C929-A или API SN/ILSAC GF-5.
Другие жидкости
- Трансмиссионная жидкость (АКПП): См. руководство по эксплуатации (обычно ATF Mercon V).
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
- Жидкость гидроусилителя руля: См. руководство.
Примечания
- Масло: 5W-20 или 5W-30 в зависимости от климата (рекомендация производителя).
- Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 3.0 литра с автоматической коробкой передач, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода смазки — сначала на 300-500 граммов на тысячу километров, затем жор может достигнуть литра. Также в пробках страдает автоматическая коробка: из-за перегрева начинаются рывки при переключениях, а затем и толчки при трогании.
На машинах старше 15 лет особое внимание уделите охлаждающей и тормозной системам. Антифриз теряет свои свойства через 3-4 года, что вызывает коррозию радиатора и печки — сначала появляются подтеки на патрубках, затем начинает капать из-под расширительного бачка. Тормозная жидкость впитывает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а при резком торможении может провалиться до пола. Замену антифриза и тормозной жидкости проводите раз в два года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки в районе задних колес или закипит двигатель в пробке.