Ford Taurus III SHO 3.4 V8 32V (225 лс) Automatic — седан, выпускавшийся с 1995 по 1997 год. Оснащается 3.4-литровым V8 мощностью 225 лс и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод передний.
Общие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Ford |
| Модель | Taurus |
| Поколение | Taurus III |
| Модификация | SHO 3.4 V8 32V (225 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1995 – 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | ДВС, бензин |
| Объем двигателя | 3392 см³ (3.4 л) |
| Мощность | 225 лс @ 6100 об/мин |
| Крутящий момент | 311 Нм @ 4800 об/мин |
| Конфигурация | V8 |
| Клапаны | 32 (4 на цилиндр) |
| ГРМ | DOHC |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Нет |
| Модель/код двигателя | SHO |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный) | 11.3 л/100 км |
| Максимальная скорость | 219 км/ч |
| Соотношение мощность/вес | 139.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 193.4 Нм/тонна |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5016 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Высота | 1400 мм |
| Колесная база | 2756 мм |
| Колея передняя | 1565 мм |
| Колея задняя | 1560 мм |
| Снаряженная масса | 1608 кг |
| Объем багажника | 447 л |
| Объем топливного бака | 61 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка с гидроусилителем |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/55 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Прочее
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.31 |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Объем масла в двигателе | 6.1 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 10 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, имеет несколько типичных зон коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках, особенно в месте стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Пороги гниют изнутри, если забиваются дренажные отверстия, а также страдает зона вокруг лючка бензобака. На передних крыльях коррозия часто начинается по верхнему краю, под уплотнителем капота. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью на дорогах, стоит внимательно осмотреть лонжероны и места крепления подвески — там может быть скрытая коррозия, ведущая к проблемам при ремонте.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик торпедо и центральной консоли со временем становится хрупким, особенно в местах крепления дефлекторов обдува — они часто ломаются при регулировке. Кожаные сиденья, если за ними не ухаживали, трескаются на боковинах подушки и спинки. Типичная проблема — отклеивание обивки потолка, особенно в жарком климате. Электрика подводит чаще всего в виде отказов блока управления климат-контролем — перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть. Также часто выходят из строя датчики положения педалей и блоки управления стеклоподъемниками — стекла могут перестать опускаться или подниматься, либо работают с перебоями.