Для Ford Taurus II SHO (1992-1995) с двигателем 3.0 V6 и автоматической коробкой передач предусмотрены следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x108 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 63.4 мм |
| Крепеж | Гайки, резьба M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Запасное колесо: Компактное запасное колесо (докатка) или полноразмерное — уточняется по комплектации.
Особенности ходовой части
На Ford Taurus II SHO 3.0 V6 24V5 (223 лс) Automatic 1992-1995 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 100-120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки служат дольше, но после 80-100 тысяч километров начинают трескаться и расслаиваться, что проявляется глухим стуком при старте с места и при торможении, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, появляются вибрации на руле.
Ступичные подшипники — отдельная боль. На этом автомобиле они живут в среднем 60-80 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если гудит слева — при повороте направо звук усиливается, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также характерна проблема с задними ступицами — они гудят сильнее передних, и многие владельцы путают этот звук с шумом резины. Проверка простая: при резком повороте руля влево-вправо на скорости 40-50 км/ч гул должен четко менять частоту.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |