Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Taurus II SHO 3.0 V6 24V5 (223 лс) Automatic (1992-1995).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 3.0 л (2986 см³) |
| Тип масла | Синтетическое или полусинтетическое |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 (рекомендуется) |
| Допуски | Ford WSS-M2C929-A или API SN/ILSAC GF-5 |
| Объем с фильтром | 5.7 л |
| Объем без фильтра | 5.2 л |
Другие заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 70 л |
| Система охлаждения | 10.5 л |
| Коробка передач (ATF) | 12.5 л (полная заправка) |
| Гидроусилитель руля | 1.0 л |
| Тормозная система | 0.5 л |
| Омыватель стекол | 4.0 л |
Примечания
- Масло должно соответствовать спецификации Ford WSS-M2C929-A.
- Для автоматической коробки передач используйте ATF Mercon V.
- Антифриз: OAT (Organic Acid Technology) синего или зеленого цвета.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого автомобиля, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу распредвалов и гидрокомпенсаторов. Первыми признаками проблем станут металлический стук на холодную и плавающие обороты после прогрева. Также не забывайте, что на старых машинах этой серии часто встречается жор масла через сальники клапанов — это проявляется сизым дымом при перегазовках.
Особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки радиатора и появляются течи в районе помпы. Тормозная жидкость, впитывая влагу, вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра — это вы почувствуете по мягкой педали и скрипам при торможении. Если игнорировать замену, на кузове появятся очаги ржавчины в арках и порогах, а гидравлика системы охлаждения начнет подтекать в местах соединений.